Devrim otomobili, Eskişehir'de bulunan Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş. işletmesinin bahçesinde sergileniyor.27-Dec-2019

Devrim Arabaları neden seri üretime geçmedi?

29 Ekim 1961 yılında meclisin önüne getirilen 2 otomobilden siyah olanına dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel bindi. … Benzini bittiği anlaşılan otomobil bir süre Ankara Garı'nda sergilendi. Kamuoyunda oluşan 'yolda kaldı' etkisi nedeniyle Devrim otomobilleri seri üretime geçemedi.

Ilk Türk otomobili Devrim nerede sergileniyor?

Bunun ardından trenle Ankara'dan Eskişehir'e getirilen ve Devrim adı verilen otomobil, bir süre fabrika içinde kullanıldı. TÜRASAŞ'ta sergilenen "0002" şasi ve "0002" motor numaralı Devrim, lastikleri ile ön ve arka camı dışında tamamen yerli olarak 4,5 ayda üretildi.

Devrim arabası motoru yerli mi?

Arabanının motoru Ankara Demiryolu Fabrikasında monte edildi. … Şanzımanlar ise Ankara Fabrikasında tamamen yerli üretimdi.

Kaç tane Devrim arabası var?

O denli özverili çalışmışlardı ki, hafta sonları dâhil günlük 12 saate çıkan çalışma süreleri olmuştu. Eve gitmektense araba kaportasında uyumuşlardı. 30 bin adet üretilmesi planlanan Devrim otomobilinin seri üretime geçmesi sonrasında fiyatı ise 30 bin lira olarak belirlenmişti.

Devrim Arabaları ne zaman kapatıldı?

Devrim'in hikayesi Gürsel tarafından "Devrim" adı verilen bu araçlar, Ankara'ya götürüldü. Araçlardan biri, 29 Ekim 1961'de Cumhuriyet Bayramı törenlerinde Gürsel'in test amacıyla kullandığı sırada benzini bitince durdu.

Devrim arabası motoru kim yaptı?

Stop eden arabada kullandığımız motor, benzin tıkanıklığı yapan yani boğulan bir motordu. O arabanın motorunu yapan Rıfat Serdaroğlu'ydu, O sırada da kullanan kendisiydi. Araba stop edince bir şey diyemeyince 'benzin bitti' diyor.

Türkiyenin arabaları ne kadar?

Yeni haberlere göre yerli otomobilin fiyatı 25 bin dolar civarlarında olacak. Bugünkü kur ile yaklaşık 180 bin TL civarlarında bir başlangıç fiyatına denk geliyor.